Brasil pode ter redução drástica na indústria automotiva

Foto: Eduardo Knapp/Folhapress

O anúncio do fechamento das fábricas da Ford no Brasil colocou dúvidas sobre o futuro da indústria automotiva nacional. Trata-se de uma decisão global com diversas especificidades, mas que reflete o que virá por aí nos próximos cinco anos.

Será um período com menos dinheiro vindo das matrizes –que já têm gastos e problemas demais com a eletrificação– e escassez de modelos considerados de baixo custo. O novo automóvel popular será o carro usado.

Entre 2010 e 2014, as montadoras instaladas no Brasil receberam entradas líquidas de capitais que somam US$ 24 bilhões. Esse dinheiro é a diferença entre o que foi enviado para as sedes e o que foi recebido delas para alavancar as operações no país.

Redação com Folha

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